Игольчатый роликовый подшипник HGF HK1816-2RS

Конструктивно игольчатые подшипники похожи на роликовые. Основным сходством является присутствие небольших роликов на обеих изделиях. Однако игольчатые подшипники отличаются более длинной формой, которая в несколько раз превышает диаметр. Исходя из особенностей конструкции такой тип изделий получил название «игольчатый».

Конструктивно игольчатые подшипники похожи на роликовые. Основным сходством является присутствие небольших роликов на обеих изделиях. Однако игольчатые подшипники отличаются более длинной формой, которая в несколько раз превышает диаметр. Исходя из особенностей конструкции такой тип изделий получил название «игольчатый».
В отличие от роликовых игольчатые типы подшипников способны работать в условиях с очень высокими радиальными нагрузками. Помимо большой грузоподъемности изделия обладают следующими преимуществами:
• Небольшие габаритные размеры.
• Минимальное трение во время начала вращения.
• Удобство технического обслуживания.
• Невысокая стоимость и распространенность на рынке.
• Отсутствие потребности в больших количествах смазки.
• Легкий ремонт за счет взаимозаменяемости изделий.
• Высокий коэффициент полезного действия во время работы (коэффициент равен почти 99%).
• Минимальный нагрев при вращении.
Помимо перечисленных преимуществ подшипники игольчатого типа более приспособлены к работе в условиях резких перепадов температур. Благодаря специальной конструкции смазка внутри механизма проникает в наиболее трущиеся места.
Целевое применение игольчатых подшипников
В сфере современной промышленности игольчатые подшипники пользуются большой популярностью за счет высокой надежности и неприхотливости эксплуатации. Данные изделия устанавливаются практически во всех механизмах и агрегатах, где присутствует воздействие сразу нескольких разновидностей нагрузок. Игольчатые подшипники отлично взаимодействуют с другими типами деталей.
Изделия имеют широкое целевое применение в следующих местах:
• Узлы рулевого управления.
• Все типы бензиновых ДВС.
• Редукторные системы.
• Запоры осевого типа.
• Тормозные системы на автомобилях.
• Силовые агрегаты для моторных лодок.
• Промышленное оборудование.
• Ручной и стационарный инструмент.
• Оборудование для фабрик и связи.
• Спортивные приспособления и тренажеры.
• Механизмы конвейерных линий.
• Офисная техника.
Особенностью изготовления игольчатого подшипника считается установка внутреннего или наружного кольца. Некоторые типы изделий производятся без колец. В таком случае сепараторы изготавливаются из высокопрочной стали или полиамида на основе стекла.